如何选用工业齿轮油？

工业齿轮油是保持齿轮系统，正常运行的关键因素之一，而部分用户仍被工业齿轮油的选用所困扰。面对不同设备型号和有所差异的工作环境该如何选择一款适合的油品和适应于自家设备的润滑方案？

一起来听关于工业设备选油和换油专家怎么说。

选油要避开哪些误区？

①价格贵等于性能好？

人们通常认为“价格贵”就代表“性能好”，但这种说法在工业齿轮油中并不完全合适。

市面上工业齿轮油按照基础油的不同大体分为3种：矿物型、半合成型和全合成型，一般全合成型油品的定价要相对贵一些，成本差异主要是由于制造工艺复杂性不同和产品成熟度不同，因此价格的差距不能代表油品润滑性能的差别。

当然，也不能选用价格过低的润滑油，低价的润滑油可能质量不佳，无法提供足够的润滑和保护性能，反而会增加养护成本。

②进口油比国产油好？

随着国内油品研发的不断发展，国产油品的性能与进口油品并无差别，在部分领域甚至超过进口油品。

如何选用工业齿轮油？

一、是要考虑工业设备的工况，工业润滑油的基本性能和主要选用原则是黏度，而在某种程度上来讲，所用润滑油的具体种类和黏度等级由环境温度来决定。

1、在中转速、中载荷和温度不太高的工况下，应选用中黏度润滑油；

2、在高载荷、低转速和温度较高的工况下，应选用高黏度润滑油或添加极压抗磨剂的润滑油；

3、在低载荷、高转速和低温的工况下，选用低黏度润滑油；

4、在宽、高、低温范围、轻载荷和高转速，以及有其他特殊要求的工况下，选用合成润滑油。

换油要避开哪些误区？

①颜色变化等于失效？

这种认识往往来自生活常识，比如开盖即食的食品颜色若发生变化，则说明该食品不再新鲜，不能再食用。但油品的颜色变化并不能等同于油品的润滑性能发生变化，因为在多数情况下，无法保证工业齿轮油处在无污染的环境中，油品对机械设备进行润滑保护的过程中，也会带入设备或环境中的杂质，从而改变油品的颜色。油品的外观异常是指使用后油品颜色与新油相比变化非常明显（如新油的黄色或棕色变为黑色）或油品中能观察到明显的油泥状物质或颗粒物质等。所以，工业齿轮油颜色的变化不能等同于油品润滑性能的失效。

②设备不损坏，油品不更换？

我们常常会认为只要设备不损坏，就说明润滑油仍可以继续使用，殊不知这种认识往往会带来大风险。工业设备的损坏往往是一个从微小到巨大、从缓慢到迅速的过程，当设备发生异响，说明磨损已比较严重，将会面临设备维修、停机或者报废更换的危险。工业齿轮油是工业设备的润滑血液，当油品含有多余的水分、机械杂质或者无法形成润滑油膜时，应该及时换油，以确保为设备提供润滑保护。

如何界定换油周期？

换油周期和换油指标的确定与齿轮磨合情况、齿轮的载荷、齿轮油的种类和质量、润滑部位在机械设备中的重要性均有关。

一般来说，用油量小的齿轮箱可根据实际经验定期换油，无水接触的减速箱的油品更换周期可达4000～5000h，较大齿轮装置通常选用集中润滑系统，由于定期补充油品，常根据油品变质情况，按质换油。具体换油指标可参考石油化工行业标准NB/SH/T 0586-2010对油品的黏度、水分、酸值、机械杂质以及铁元素含量等进行检测。